ACAR Konduktor Bare Konduktor Aluminium Alloy Aluminium Diperkuat Konduktor Overhead Bare

Aplikasi

ACAR (Aluminium Conductor Alloy Reinforced) konduktor telanjang banyak digunakan dalam:

• Jalur transmisi tegangan tinggi (misalnya, jaringan listrik udara) karena ringan dan hemat biaya dibandingkan dengan tembaga.
• Proyek elektrifikasi pedesaan di mana biaya bahan aluminium yang lebih rendah mengimbangi tantangan instalasi.
• Sistem energi terbarukan (misalnya, pembangkit listrik tenaga angin/surya) untuk distribusi listrik jarak jauh

Konstruksi 

ACAR (Aluminium Conductor Alloy Reinforced) konduktor telanjang adalah kawat berantai komposit terutama terdiri dari benang paduan aluminium kemurnian tinggi dan memperkuat kawat inti baja.Fitur struktur:

• Lapisan luar: Beberapa lapisan untaian paduan aluminium (biasanya paduan 6101 atau 6201) diatur dalam lapisan konsentris, memberikan konduktivitas tinggi dan ketahanan korosi.
• Inti: Inti baja pusat (biasanya baja galvanis) untuk kekuatan mekanik, memastikan ketahanan tarik terhadap beban angin dan es.
• Lapisan: Untaian aluminium dibalut secara heliks di sekitar inti baja dengan rasio panjang lapisan tertentu (misalnya, 6:1 atau 8:1) untuk menyeimbangkan fleksibilitas dan integritas struktural.

CHARACTeroris

• Konduktivitas: Untaian paduan aluminium mencapai 53-61% IACS (International Annealed Copper Standard), dioptimalkan untuk efisiensi transmisi daya.
• Kekuatan tarik: Inti baja berkontribusi pada beban pemecahan minimum 20-40% lebih tinggi daripada konduktor aluminium murni dengan diameter yang sama.
• Rasio Diameter: Diameter inti baja biasanya 1/3 sampai 1/2 dari total diameter konduktor, memastikan keseimbangan berat-kepadatan yang optimal.

Spesifikasi

Tentang Kami

Gudang Kami

Mengapa kita

Mitra

FAQ

Apa bahan konduktor ACAR?
ACAR (Aluminium Conductor Alloy Reinforced) terdiri dari untaian paduan aluminium kekuatan tinggi dengan inti baja untuk kinerja mekanik yang ditingkatkan.
Apa kelebihan ACAR dibandingkan konduktor AAC?
ACAR menawarkan kekuatan tarik yang lebih tinggi (30-40% lebih besar daripada AAC) sambil mempertahankan konduktivitas yang baik, menjadikannya ideal untuk aplikasi jangka panjang.
Apakah ACAR konduktor sesuai dengan standar internasional?
Ya, memenuhi BS EN 50182:2001 (standar Eropa) dan ASTM B230 (standar AS) untuk komposisi paduan dan sifat mekanik.
Dalam kisaran suhu berapa konduktor ACAR dapat beroperasi?
ACAR standar beroperasi antara -40°C hingga +90°C, dengan lapisan opsional untuk lingkungan ekstrim.
Bagaimana konduktor ACAR dipasang?
Ini menggunakan alat peregangan standar untuk saluran udara, dengan tabel sag yang direkomendasikan yang disediakan dalam BS EN 50182.
Berapa umur konduktor ACAR?
Dirancang untuk 40+ tahun, umur tergantung pada faktor lingkungan (misalnya, daerah pesisir mungkin membutuhkan inti baja galvanis).
Dapatkah ACAR digunakan untuk aplikasi bawah tanah?
Tidak, itu hanya untuk saluran transmisi / distribusi udara.
Bagaimana ACAR dibandingkan dengan konduktor ACSR?
ACAR memiliki rasio aluminium-ke-baja yang lebih tinggi daripada ACSR, menawarkan konduktivitas yang lebih baik tetapi kekuatan yang sedikit lebih rendah.